杭绍城铁迎来列车试行，预计今年6月底具备通车条件

今天（2月2日），杭绍城际列车首次试行，这意味着杭绍城际铁路正式进入了联调联试阶段，距离通车也不远啦~

看到新车，大家是不是对通车翘首以盼了呢？杭小通了解到，该线路预计于2021年6月底具备试运行条件。

全程25分钟，

接轨杭州地铁5号线与绍兴轨道交通1号线

未来可“一票”换乘杭州地铁5号线

杭绍城际铁路全长20.3公里，共设站10座，其中地下站6座，高架站4座，设计最高时速100公里。截至目前，已完成土建工程的98%。

未来，杭绍城铁将采用4动2拖6辆编组的B2鼓型列车，全长约120米，车体最宽处达2.88米，与杭州地铁1号线同款，全程运行时间约25分钟。

车厢内饰也与杭州地铁1号线类似，在客室内每个门区的上方都能有一台大尺寸（42.7英寸）的LCD动态地图，据说该动态地图线路及站点显示具有可扩展性，可特别定制显示信息。

站点名称：

自萧山区杭州地铁5号线姑娘桥站开始，分别是衙前站、杨汛桥站、前梅站、钱清站、西沙路站、临杭大道站、鉴水路站、越州大道站，终点站为中国轻纺城站，并可以在此同站换乘绍兴轨道交通1号线。

今天试行路段从万绣桥车辆段前往前梅站，然后折回，试行车速在20公里每小时左右，运行整体平稳。

据悉，在今年6月份投入运营后，在萧山区姑娘桥站，杭绍城铁可与杭州地铁5号线“一票”换乘，真正实现无缝对接。届时，绍兴群众只需一张地铁票，可以到达杭城各个角落，花50多分钟的时间就可以欣赏到西湖美景。杭州市民也能通过5号线转乘杭绍城际铁路，直达绍兴游玩了。

“半小时”通勤圈形成

融杭加速，杭州绍兴同城融合

杭绍城铁由东向西，依次串联柯桥主城区，柯西大小坂湖，以及柯桥产业中心钱杨新城。

从区位上看，绍兴一头连着杭州，另一头接着宁波。近几年，绍兴一直在推进“融杭连甬”。其中，柯桥，更是绍兴融杭的桥头堡、先行区。

目前，柯桥区正在大力推进全产业链“融杭”互通，而即将通车的杭绍城际铁路，实现了半小时“通杭”交通圈，将为“融杭”新发展注入最强劲的动力。

在长三角一体化发展的国家战略大背景下，未来，杭绍城际铁路投入运行后，将打破原有城市边界，拉近城市与城市的距离的前提下，柯桥乃至绍兴将融入到杭州“半小时的经济生活圈”，更好地享受杭绍一体化发展带来的巨大红利，板块也将得到极大升级。

来源：杭州网、都市快报

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